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Caracteristicas

LATIN NCAP

LATIN NCAP - Novo PoloO Novo Polo é o único da categoria a conquistar nota máxima em segurança pelo Latin NCAP com cinco estrelas tanto para a proteção do ocupante adulto como para a do ocupante infantil. Os airbags laterais, o sistema de retenção de cadeira infantil (ISOFIX) e a estrutura de aços especiais da moderna plataforma MQB foram fundamentais para esta avaliação. Além disso, também foi reconhecida a proteção para pedestres com o Latin NCAP Advanced Award.

Faróis dianteiros

 Faróis dianteiros  - Novo Polo Iluminando tudo à frente, os faróis dianteiros ganham destaque nesta nova versão. Com design mais agressivo, proporciona ao carro muito mais presença e modernidade. Para novos tempos, novos faróis.

Lanterna traseira

 Lanterna traseira  - Novo Polo Uma linha horizontal sob as lanternas na tampa traseira, que se desloca para o para-choque, reforça a largura do Novo Polo desta perspectiva. O difusor, integrado ao para-choque, traz elementos que evidenciam a esportividade.

Motor 200TSI

 Motor 200TSI  - Novo Polo O Novo Polo conta com a tecnologia do motor '200 TSI' nas versões Comfortline e Highline. Com 200 Nm (Newton-metro) de torque, o maior da categoria, é o grande responsável pela sensação de performance e deslocamento, quando o corpo “cola” no banco nas retomadas de velocidade. Isso garante esportividade, prazer ao dirigir e segurança para realizar ultrapassagens e superar subidas íngremes com facilidade. É aquela sensação de poder contar com o motor sempre que necessário.

Transmissão automática de 6 velocidades

 Transmissão automática de 6 velocidades  - Novo Polo A transmissão automática de seis velocidades que equipa as versões TSI do Novo Polo se caracteriza pela suavidade nas arrancadas e trocas rápidas. Possui, também, a opção de trocas manuais sequenciais Tiptronic, operada por meio da alavanca de transmissão ou pelas aletas (“shift paddles”) no volante juntamente com o modo de acionamento esportivo (posição “S”).

Freio a disco nas quatro rodas

 Freio a disco nas quatro rodas  - Novo Polo O Novo Polo tem freios a disco nas quatro rodas como item de série nas versões TSI colaborando para melhor performance e proporcionam maior resistência ao chamado “fading”, a perda de eficiência por aquecimento (numa descida de serra, por exemplo).

Versões

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Novo Polo 1.0 MPI

1.0 MPI

  • "ABS" - freios com sistema antitravamento e "EBD" - distribuição eletrônica de frenagem
  • "Keyless"- sistema de alarme com comando remoto
  • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
  • Suporte para celular com entrada USB para carga
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch" nos dianteiros
Novo Polo 1.6 MSI

1.6 MSI

  • "ABS" - freios com sistema antitravamento e "EBD" - distribuição eletrônica de frenagem
  • "Keyless" - sistema de alarme com comando remoto
  • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
  • Suporte para celular com entrada USB para carga
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch" nos dianteiros
Novo Polo Comfortline 200 TSI

Comfortline 200 TSI

  • "HHC" (Hill Hold Control) - assistente para partida em aclive/subida
  • Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
  • Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e 2 portas USB para carga
  • Faróis de neblina com luz de conversão estática
  • Iluminação do porta-malas
Novo Polo Highline 200 TSI

Highline 200 TSI

  • "Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor
  • "Piloto automático" - controle automático de velocidade
  • Ar-condicionado digital "Climatronic" com filtro de poeira e pólen
  • Instrumento combinado digital (Active Info Display)
  • Luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina

Galeria

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